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高屏舊鐵橋－「下淡水溪鐵橋景觀區」火車咖啡館近日完成整地，清除車廂周邊蔓草，老舊車廂煥然一新，車箱內部裝璜典雅幽靜，原本破舊的車廂變成「愛的列車、歡唱列車、懷舊列車、創意列車、咖啡列車」等5個主題，這處新景點1月14日將正式對外開放營運，為民眾增添休閒遊憩另類去處。

高屏舊鐵橋在民國3年動工興建，是由日本工程師飯田豐二設計，橋長1526公尺，以圓弧形的鋼骨結構為主，橋墩是以磚造並包以花崗石，採人工堆砌而成，這座橫跨高屏兩縣的舊鐵橋是屏東的代表性地標，它曾是亞洲及台灣第一長橋。

是全台鐵路化樑橋工藝之最，擁有24座橋拱，是屏東線鐵路工程中最艱鉅的一段工程，費時8年，在西元1914年完成。

高屏舊鐵橋在民國76年電氣化雙線水泥新橋完工後功成身退，高屏溪鐵橋歷經73個歲月服務往來客旅，舊鐵橋「退休」後成為全國第一座被列為二級古蹟的鐵橋。

「下淡水溪鐵橋景觀區」，架設5節舊火車車廂在鐵橋旁的廢棄鐵軌上，期望成為滿是咖啡香的火車咖啡館，另以1節車廂闢為流動藝廊，供遊客欣賞藝術作品及夕陽美景，不必冒險攀登鐵橋即可坐在木製看台上，欣賞高屏溪夕陽餘暉，同時品嚐一杯濃濃的咖啡香，提供市民大眾假日休閒遊憩觀光的新景點。