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自從墾丁街車推出以來,除了提供大眾便利的交通運輸以外,在服務品質的提昇上,更是不遺餘力地求新求變,為了配合屏東縣政府發展觀光的政策,墾丁街車更榮獲交通部遴選裝設高科技智慧型運輸系統,推出「電梯式公車」及「墾丁街車即時動態資訊」的服務,即將於三月底上路,來增加使用的方便性外,也希望旅客搭乘的滿意度能夠往上攀升。

屏東縣文化局長徐芬春說: 由於墾丁街車行駛路線串連恆春半島所有景點,加上班次密集,是遊客自助旅行或從事深度旅遊的最佳交通工具。

屏東客運公司在中央和縣府的補助下,準備了廿輛新穎巴士加入墾丁街車行列,車身佈滿醒目的色彩與圖案,讓遊客一眼就可以認出來,屏東客運公司恆春站主任葉建波說,墾丁街車將以遊園車的型態,分紅、藍兩條相反方向路線,循阿拉伯數字的8字形在恆春半島各景點間行駛,中心點則是恆春轉運站,停靠景點包括五里亭機場、海洋生物博物館、龍鑾潭、關山、貓鼻頭、後壁湖遊艇碼頭、瓊麻館、以及福華、凱撒、墾丁、夏都等飯店: 葉建波主任說,在票價方面,遊客搭乘墾丁街車有多重選擇,一日券一百廿元、二日券二百元,如果只搭單程區間基本票價是廿元,按路程計價,至於購買一日券或二日券的遊客,則可以當日不限次數上下車,要去哪玩就去哪玩,想留多久就留多久,就超值划算而言,絕對是精打細算型玩家的首選: 墾丁國家公園管理處副處長李登志表示,墾丁街車的啟動,會帶給墾丁更高的觀光價值,墾管處樂觀其成,也希望遊客到墾丁能夠多加利用: e化的「墾丁街車動態資訊系統」,除了與台北市公車的車輛位置資訊,以及等候時間資訊同級服務之外,車上還有播報即將到達站名的設備,墾丁地區的旅遊介紹也將透過LCD螢幕,提供給車上乘客參考,而在候車亭則可顯示等候車輛時間。

值得一提的是,墾丁街車是全世界首創的「電梯式公車」,顧名思義這個系統就像搭乘電梯一樣,乘客只需按一下在候車亭的乘車按鈕,車上駕駛座即會顯示某站有乘客等候,路線內最近的車輛就立即前往載客。

遊客將來也可利用電腦、手機、PDA上網查詢墾丁街車的各項即時資訊與貼心服務,精準的掌握街車到來的時間,不會漫無目的空等。

屏東縣文化局長徐芬春說: 智慧型墾丁街車的便民服務,不但可以疏緩墾丁旺季的交通流量,更重要的可以減輕個人的旅途勞累,屏東縣政府籲請遊客都能多多利用墾丁街車這項大眾運輸系統。

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